由于受地块开发影响，交叉居民阶梯究竟道路上人行道宽度普遍较窄(米——米),其中又要避让树池和盲道、交叉居民阶梯究竟配套管线井和非机动车位等，相互之间还要留有安全距离，使得能够施划无障碍机动轮椅车车位的空间有限。

“这个地铁站靠近主城区，补贴附近居民区集中，最重要的是在无障碍直升梯和非机动车位旁边刚好有足够的空间划定车位。

”为了找到合适的点位，何解区综合行政执法局的工作人员带着吴坚跑遍了整个西湖区的地铁口，最终选定了10号线翠柏路地铁站作为试点。

“车位的颜色我们建议选择黄色，电价电比较醒目，容易和旁边白色的非机动车位区分开来，同时又和残障人士机动轮椅车牌照颜色一致。

交叉居民阶梯究竟”现场施工人员也积极和吴坚交流想法。

经过大家的共同努力，补贴在2023年5月助残日前夕，一个醒目的残障人士机动轮椅车专用停车位出现了公众的视野里。